Nova energetska vozila so tišja od običajnih vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem, razvoj novih energijskih vozil pa postavlja tudi strožje zahteve glede nadzora hrupa pnevmatik. Nove pnevmatike za energetska vozila je mogoče bolje prilagoditi potrebam novih scenarijev z izboljšanjem formule gume, razmerja širine pnevmatike, prostornine pnevmatike, materiala tekalne plasti, vzorca tekalne plasti in drugih vidikov.
Laserski čistilni stroj kot "zelen" postopek čiščenja ima dobro uporabo v tihem procesu izdelave pnevmatik, uporaba fokusiranih visokoenergijskih laserskih žarkov, obsevanje površine organskega polimernega materiala, tako da je površina materiala podvržena fizikalnim in kemičnim spremeni, tako da spremeni svoje lastnosti. Lahko učinkovito izboljša kakovost pnevmatik in proizvodnega procesa, poveča združljivost pnevmatik in karoserije avtomobila, izboljša splošno zmogljivost vozila. S prevleko notranje stene pnevmatike z mehkim trdnim gelnim polimernim kompozitnim materialom lahko uresniči funkcijo proti eksploziji, proti predrtju in proti puščanju, hkrati pa je na površino prilepljena plast poliuretanske gobe. iz gume proti puščanju, ki lahko ustvari nem učinek zvočne in toplotne izolacije ter absorbira hrup votline.
Lasersko čiščenje lahko učinkovito izolira ostanke izolacijskega sredstva na notranji steni pnevmatike ter izboljša prevleko kompozitnega materiala in oprijem poliuretanske gobe. Postopek čiščenja ne uporablja potrošnega materiala, ne poškoduje pnevmatike, visoka učinkovitost, dobra konsistenca in lahko avtomatizirano čiščenje.
Through the selection of pulsed laser equipment, sample parts are evaluated by developing a reasonable process flow. The surface tension values under different parameters were obtained by Dain Pen test. The results show that different process parameters (laser energy density, processing efficiency) will have an impact on the surface tension of the inner wall of the tire, for the production process of quiet tires should be reasonably formulated process parameters. Through the test, the laser cleaning is uniform and meets the substrate damage far to meet the requirements. After cleaning the inner surface friction coefficient increased >37 mN/m, površinska napetost je dosegla 40 dyne/cm.
Uporabite tester hrapavosti za testiranje površine po laserski obdelavi, območje je S1-S4, ki ustreza različnim procesnim parametrom, preskusni standard je ISO1997, krivulja je R in filter je GAUSS. rezultati kažejo, da imajo različni parametri različno stopnjo vpliva na hrapavost površine, hrapavost v območju S3 pa je največja, kar je v skladu z rezultati testa Dain Pen, laserska obdelava pa močno poveča hrapavost površine .
Opazovanje pri 1000-kratni razkrije veliko število vsesplošno porazdeljenih majhnih konkavnih zaplat z mikronsko velikimi delci, kjer obseva laser, ko laser zadene površino snovi, uniči gumijasto verižno strukturo in ustvari to nepravilno konkavno značilnost, da poveča površinska hrapavost.
