Laserski čistilni stroj v stolpcu litij-ionske baterije aplikacij za čiščenje oksidnega filma

Z razvojem in rastjo industrije električnih vozil z novo energijo bodo tako nove kot stare baterije uporabljale laserske čistilne stroje, kot je čiščenje varilnih šivov, pa tudi čiščenje stebrička pola baterije litij-ionskih baterij. Trenutno so poli litij-ionskih baterij večinoma izdelani iz bakra, ki bo po dolgotrajni uporabi zaradi okoljskih težav proizvedel oksidni film. Raziskovalci so raziskali lasersko čiščenje oksidne plasti polov ionske baterije z uporabo RFL-P50Q Q-moduliranega impulznega laserja z vlakni. Po laserskem čiščenju je bila preizkušena povezava in protikorozijska učinkovitost polov ionske baterije Carp, kar je pokazalo, da lahko lasersko čiščenje odstrani oksid s polov baterije, kar zmanjša kontaktni upor med poli baterije in prevodnim trakom ter izboljša kontaktne zmogljivosti in hujša kot je oksidacija, večje je zmanjšanje po laserskem čiščenju.
Oksidacijska plast med baterijo bo povzročila napetost med poli in prevodnim trakom, slabša kot je konsistenca baterije, večja so dinamična nihanja napetosti. Lasersko čiščenje lahko izboljša konsistenco povezave polov baterije. Očiščene pole akumulatorja so opazovali pri konstantni temperaturi in vlažnosti ter ugotovili, da so bili lasersko očiščeni vzorci bolj odporni proti koroziji kot vzorci, polirani z brusnim papirjem, kar je posledica ponovnega taljenja po laserskem čiščenju, ki lahko tvori strukturo, odporno proti koroziji. Vidimo lahko, da ima lasersko čiščenje ionskih baterij dober čistilni učinek.
Za varilni rob aluminijeve zlitine debeline 5 um anodnega oksidnega filma lahko s povprečno močjo 100 vatov pulznega laserskega čiščenja, hitrostjo skeniranja 10 mm / s popolnoma odstranite plast anodnega oksidnega filma in enotno tvorite zvar, površina zvara je preplavljena s kovino sijaj, zvar brez skupne poroznosti, nečistoč in drugih notranjih napak. Natezna trdnost lasersko očiščenega spoja iz aluminijeve zlitine je 298~303 MPa, natezni raztezek ob pretrganju pa 6,2 % ~6,5 %. Razpon učinkovitosti lasersko očiščenih zvarov in zvarov z mehanskim strganjem je enak.
Zaradi široke uporabe električnih vozil veliko število odpadnih kalijevih ionskih baterij ne le resno onesnažuje okolje, temveč povzroča tudi veliko izgubo energije in virov. Raziskovalci so s trdnim impulznim laserjem očistili vmesni film trdnega elektrolita, ki se je nabral na površini katode baterij s kalijevim železovim fosfatom, kar povzroča upad kapacitete baterije, in ugotovili z analizo eksperimentalnih rezultatov vrstične elektronske mikroskopije in Fourierove infrardeče svetlobe. spektroskopije, da so boljši pogoji čiščenja: Gostota energije impulznega laserja je bila 0,142 J/mm², predelava pločevine elektrod izrabljene baterije pa je bila dosežena z laserskim čiščenjem.