V makro ozadju nenehnega napredka v inteligentni proizvodni tehnologiji, globalnem zmanjševanju ogljika in zmanjševanju emisij, kako dodatno zmanjšati proizvodne stroške izdelkov, izboljšati kakovost in funkcionalnost izdelkov, izpolniti zahteve zelene proizvodnje, pridobiti celovito prednost v tržni konkurenci je podjetje za proizvodnjo pnevmatik, ki mora rešiti problem.
Z razvojem časa industrija pnevmatik o kakovosti pnevmatik, funkciji vse večjega povpraševanja po uporabi napredne proizvodne tehnologije v procesu izdelave pnevmatik, nadzoru nad stroški in varstvu okolja, vedno več pozornosti namenja izdelku za izpolnjevanje povpraševanja na trgu. za vedno višje zahteve. Večina podjetij za proizvodnjo pnevmatik trenutno načrtuje izgradnjo tovarn brez osebja z uporabo naprednih nizkoogljičnih in nizkoporabnih proizvodnih procesov ter omrežne platforme v oblaku za celoten življenjski cikel sistema za upravljanje sledljivosti pnevmatik, da bi bolje izpolnili nove potrebe uporabnikom pnevmatik in prinašajo vrednost podjetjem in uporabnikom za proizvodnjo pnevmatik.
MRJ-Laser se osredotoča na uporabo tehnologije laserske obdelave v procesu izdelave pnevmatik. Uporaba laserske tehnologije lahko učinkovito zmanjša stroške postopka izdelave pnevmatik, zmanjša emisije toplogrednih plinov ogljikovega dioksida in pomaga podjetjem za proizvodnjo pnevmatik izpolniti povpraševanje na trgu po visokokakovostnih, visoko zmogljivih, večnamenskih pnevmatikah.
Po letih raziskav in razvoja ter praktičnih preizkusov lahko MRJ-Laser podjetjem, ki proizvajajo pnevmatike, zagotovi naslednje rešitve laserske tehnologije:
1. Lasersko čiščenje plesni pnevmatik
Uporaba laserskega čiščenja kalupov za pnevmatike brez potrošnega materiala, brez poškodb plesni v primerjavi s tradicionalnim pranjem peska, čiščenjem s suhim ledom, nizko porabo energije, manj emisij ogljika, nizek hrup. Lahko očisti popolnoma jeklene, pol-jeklene kalupe za pnevmatike, še posebej primerne za čiščenje vzmetnih kalupov, ki jih ni mogoče oprati s peskom.
Laserski čistilni stroj Meiruijie ima zasnovo z dvojno postajo, laserski svetlobni vir pa uporablja uvoženi nanosekundni laser s kratkimi impulzi iz vlaken, ki zagotavlja visoko zanesljivo delovanje laserskega čistilnega stroja in istočasno izvaja nedestruktivno čiščenje. Strokovni programski sistem za lasersko čiščenje shranjuje procesne parametre laserskega čiščenja in procesne podatke. Popolnoma zaprt ščit zagotavlja operativno varnost laserskega čiščenja in je v skladu z ustreznimi nacionalnimi laserskimi varnostnimi standardi. Učinkovitost čiščenja plesni je boljša od tradicionalnih čistilnih sredstev in uvožene podobne opreme. Samodejni laserski čistilni kalup ne zahteva potrošnega materiala, ima nizko porabo energije, manj dela in lahko podjetjem, ki proizvajajo pnevmatike, vsako leto prihrani milijone dolarjev stroškov čiščenja.
2. Lasersko čiščenje notranje stene pnevmatike
Z naraščajočimi zahtevami po varnosti vožnje avtomobilov in novimi energetskimi vozili na naraščajočem povpraševanju po tihih pnevmatikah postopoma postajajo samopopravljive pnevmatike, tihe pnevmatike in druge pnevmatike višjega razreda prva izbira za podporo avtomobilom. Podjetja za pnevmatike doma in v tujini za proizvodnjo vrhunskih pnevmatik kot prednostna razvojna usmeritev podjetij. Trenutno obstajajo različna tehnična sredstva za doseganje samopopravljivih in tihih pnevmatik, predvsem v notranji steni pnevmatike, prevlečeni z mehkim trdnim polimernim kompozitnim materialom, da se doseže funkcija zaščite pred eksplozijami, proti predrtju, proti puščanju, medtem ko neprepustna gumijasta površina prilepite na plast poliuretanske gobe, da dosežete zvočno izolacijo in toplotno izolacijo, absorbira hrup v votlini tih učinek.
Prevleko iz mehke trdne polimerne spojine in oprijem poliuretanske gobe je treba vnaprej očistiti ostanke izolacijskega sredstva na notranji steni pnevmatike, da se zagotovi učinek oprijema. Tradicionalno čiščenje sten pnevmatike vključuje predvsem brušenje, visokotlačno vodo in kemično čiščenje. Ti načini čiščenja ne bodo povzročili le poškodbe zrakotesne plasti pnevmatike, ampak včasih tudi pojav nečistega čiščenja.
Lasersko čiščenje notranje stene pnevmatike, brez potrošnega materiala, brez poškodb pnevmatike, hitra hitrost čiščenja, kakovostna konsistenca, avtomatsko čiščenje, brez tradicionalnega brušenja naknadnega čiščenja ostružkov in mokrega čiščenja hrbta s sušenjem s pihanjem. postopek. Lasersko čiščenje brez emisij onesnaževal, pripravljeno za pranje in uporabo, pripravljeno za naknadno lepljenje tihih pnevmatik, samopopravljivih pnevmatik in samotestiranih funkcionalnih pnevmatik visoke kakovosti.
3. Lasersko kodiranje pnevmatik
Uporaba laserskega kodiranja na strani končne pnevmatike namesto tradicionalnega postopka tiskanja s premičnimi bloki, oblikovanje informacij na strani vzorca besedila pnevmatike je odloženo za kasnejši pregled, postopek pošiljanja. Lasersko kodiranje ima naslednje prednosti: preprečiti izgubo končnih izdelkov v razsutem stanju zaradi napačnega bloka; da bi se izognili izgubi izpadov zaradi pogoste zamenjave številke tedna; za učinkovito izboljšanje kakovosti videza izdelka in odpravo "letečega roba", ki nastane zaradi vrzeli v bloku; označevanje s črtno kodo ali dvodimenzionalno kodo za učinkovitejši celoten življenjski cikel upravljanja izdelka; je lahko prilagodljiv glede na povpraševanje po naročilu JL laser je nov izdelek, ki se lahko uporablja za prodajo pnevmatik za zmanjšanje zalog in kapitalskih zaostankov.
