29. julija 2024 je ponudnik visoko zmogljivih rešitev LiDAR Cepton napovedal podpis dokončne pogodbe o prevzemu in bo postal hčerinska družba prevzemnika v Združenih državah.
V skladu s pogodbo je prevzemnik mednarodno priznana elektrarna avtomobilske razsvetljave KOITO, ki je bila ustanovljena leta 1915 in ima več kot stoletno zgodovino, je japonski dobavitelj avtomobilske razsvetljave Tier 1, Mercedes-Benz, BMW, Toyota , Nissan itd., hkrati pa je KOITO tudi dolgoletni partner in investitor prevzemnika Cepton.
Danes bo KOITO pridobil svoj celotni izdani delniški kapital v transakciji v celoti z denarjem po ceni 3,17 USD na delnico. Po zaključku transakcije bo družba LiDAR, ki kotira na NASDAQ, postala podružnica KOITO v Združenih državah.
Že 22. decembra 2023 je KOITO objavil, da bo začel pogajanja s Ceptonom za prevzem njegovih delnic in njegovo hčerinsko podjetje. Objava je nakazala namero KOITO, da želi pridobiti 100 % izdanih delnic družbe Cepton (ki so izdane delnice družbe, ki niso še v lasti Koita ali nekaterih drugih potencialnih udeležencev prenosa).
Stranki sta zdaj sklenili pogodbo o združitvi, vendar je transakcija še vedno predmet odobritve delničarjev družbe Cepton, odobritve ameriških oblasti in drugih odložnih pogojev, kot je določeno v pogodbi o združitvi.
Cepton naj bi postal hčerinska družba KOITO v prvem četrtletju 2025. Razlog, zakaj bo Cepton lastna hčerinska družba v ZDA, je pojasnil tudi KOITO.
Na podlagi ozadja avtomobilske industrije, z razvojem ADAS in sistemov za avtonomno vožnjo ter povečanim povpraševanjem po perifernem nadzoru z uporabo različnih senzorjev bodo prednosti LiDAR visoke natančnosti, visoke odpornosti na motnje in pravega 3D zaznavanja uvedle širši obseg aplikacije kot osrednji senzor na trgu v prihodnosti.
Zato se je KOITO v drugem letu po ustanovitvi Ceptona (ustanovljen leta 2016) odločil za sodelovanje z njim pri skupnem razvoju LiDAR za infrastrukturni sektor in avtomobilske aplikacije, kot so osebni avtomobili, industrijski stroji, gradbeni stroji in kmetijski stroji. Pravzaprav sta se dve strani "izvora" že leta 2017 začeli.
Vendar realnost dobrih časov "kostnega" Ceptona ni trajala dolgo. Cepton so leta 2021 ustanovili tehnologi z univerze Stanford z združitvijo s podjetjem za prevzeme s posebnim namenom, ki kotira na borzi Nasdaq, vrednotenje podjetja do 1,5 milijarde dolarjev.
Z izostrenim vohom je Cepton res izkoristil val rasti med ciklom razmaha avtonomne vožnje in konceptov LiDAR. Toda ko je razcvet pojenjal, Cepton, kot da še ne bi spoznal, da je tiho prišla "ekstremna involucija", ne prilagaja strateške postavitve in ne odpira novih trgov, pri čemer beseda "izoliran" za opis Ceptona ni preveč .
11. decembra 2023 je Cepton, ki je mislil, da se lahko razvija mirno, oklepajoč se kril drugih, dobil udarec v glavo!
Glavni program ADAS, ki je načrtoval izbiro Cepton in KOITO kot edinega dobavitelja LiDAR, s pogodbo o količinski dobavi, ki je trajala do leta 2027, je bil nenadoma preklican. Partner je KOITO obvestil, da bo njegov OEM na novo opredelil obseg dobave izdelka. Takoj zatem so bila vsa naročila, ki jih je KOITO izdal Ceptonu, preklicana.
Po tej novici so delnice Ceptona tisti dan padle za 26 %. Potem, 22. decembra, je bila dobrodošla prevzemna namera KOITO in ta serija "operacij" je sprožila tudi neskončno sanjarjenje med poznavalci industrije.
Aprila 2024 je bil LiDAR kratkega dosega, ki sta ga razvili obe podjetji, naročen za uporabo v samovozečih vozilih razreda L4-.
Po ustreznih informacijah je KOITO leta 2020 vložil 50 milijonov dolarjev, leta 2021 50 milijonov dolarjev in leta 2022 še 100 milijonov dolarjev v Cepton.
Če se vrnemo k koristim KOITO-jevega prevzema Ceptona, poleg neizogibnega razvoja industrije KOITO verjame, da lahko tehnološka kombinacija obeh podjetij dodatno okrepi svojo tržno konkurenčnost v poslu LiDAR in da sinergije med opremo za avtomobilsko razsvetljavo, Poslovni sistemi transporta in senzorska tehnologija bodo KOITO omogočili doseganje novih ciljev rasti.
Transakcija bo izvedena z obratno trikotno združitvijo, pri čemer bo Cepton združen v hčerinsko podjetje v stoodstotni lasti vmesnega holdinga, ki ga je ustanovil KOITO v ZDA. Postal bo hčerinsko podjetje v stoodstotni lasti vmesnega holdinga in bo še naprej ohraniti delovanje svojih obstoječih dejavnosti in programov.
Pričakuje se, da bo imel KOITO približno 94,1 % delnic Ceptona prek vmesnega holdinga, izvršni direktor in glavni delničar Ceptona, g. Jun Pei, kot tudi številni drugi obstoječi delničarji, pa so v naravi donirali del svojih ustrezni deleži navadnih delnic Ceptona vmesnemu holdingu in so prejeli delni lastniški delež v vmesnem holdingu.
KOITO pa trdi, da prevzem dopolnjuje obstoječi portfelj senzorske tehnologije podjetja, hkrati pa Ceptonu zagotavlja večjo finančno stabilnost in razširljivost za komercializacijo njegove tehnologije LiDAR.
